Состав комплекса. Роль транспорта - История изменений

User16 в 05:26, 25 июня 2012

2012-06-25T05:26:33Z

User16 в 21:05, 24 июня 2012

2012-06-24T21:05:37Z

Внесённые изменения

User16 в 09:38, 28 апреля 2011

2011-04-28T09:38:26Z

Внесённые изменения

User16: Новая страница: «Гипермаркет Знаний - первый в мире!, Гипермаркет Знаний, География, География 9 клас...»

2011-04-28T09:32:14Z

Новая страница: «<metakeywords>Гипермаркет Знаний - первый в мире!, Гипермаркет Знаний, География, География 9 клас...»

Новая страница

<metakeywords>Гипермаркет Знаний - первый в мире!, Гипермаркет Знаний, География, География 9 класс, урок, на Тему, Состав комплекса, Роль транспорта </metakeywords>

'''[[Гипермаркет знаний - первый в мире!|Гипермаркет знаний]]>>[[География|География]]>>[[География 9 класс|География 9 класс]]>> Состав комплекса. Роль транспорта '''

 

Инфраструктурный комплекс § 31. Состав комплекса. Роль транспорта Инфраструктурный1 комплекс объединяет отрасли хозяйства, производящие разнообразные услуги (рис. 59). Этим он отличается от всех других межотраслевых комплексов. Услуга — особый вид продукции. Она потребляется не в виде вещи, а в качестве деятельности. Услуги бывают разными по своему характеру, широте круга потребителей и периодичности потребления. карт Рис. 59. Состав инфраструктурного комплекса [У] Рассмотрите классификации услуг (табл. 31, 32). Дополните их примерами. Жизнь современного общества трудно себе представить без услуг. Они обеспечивают нормальную работу промышленности, сельского хозяйства и других звеньев экономики, определяют качество жизни населения. Однако роль инфраструктурного комплекса определяется не только этим. 1 Инфраструктура — совокупность сооружений, зданий, систем и служб, обеспечивающих условия для нормальной работы различных отраслей экономики и жизни населения. карт Таблица 31 Характер услуг    Виды услуг Материальные    Материализуемые в предметах своего воздействия    Торговля, общественное питание, жилищно-коммунальное, бытовое обслуживание     Нематериализуе- мые в предметах своего воздействия    Транспорт и связь Нематериальные    Необходимые    Образование, культура, здравоохранение     Вынужденно-необходимые    Государственное управление, оборона, охрана общественного порядка Таблица 32 Классификация услуг по периодичности потребления и распространенности Периодичность потребления услуг    Услуги, нужные     всем    большинству    немногим Постоянные    Жилищно- коммунальное обслуживание, торговля    Транспортное обслуживание    Образование Нужные иногда    Парикмахерские, ремонтные    Рекреационное обслуживание    Здравоохранение Освоение и использование любой территории невозможны без соответствующей инфраструктуры: жилых и производственных зданий, дорог, водопроводов, линий электропередачи и пр. При этом чем лучше освоена территория, тем больше на ней разнообразных инфраструктурных сооружений. Например, в наиболее развитом районе страны — Центральном — инфраструктурой занято 10% территории. А на Дальнем Востоке — только 0,5% территории. Затраты на создание инфраструктуры, как правило, очень велики. Например, 1 км современной автомобильной магистрали стоит около 1 млн долл. Но экономить на этих затратах нельзя, так как это в результате приводит к гораздо большим потерям. В России развитию инфраструктурного комплекса долгое время не уделялось должного внимания. Вопреки мировой практике он считался второстепенным подразделением хозяйства. Поэтому его доля в экономике России намного ниже, чем в развитых странах мира (табл. 33), а в самом комплексе накопилось много сложных проблем. карт Таблица 33 Доля инфраструктурного комплекса в экономике отдельных стран Страна    Доля, % ВВП    Страна    Доля, % ВВП Россия    58    Франция    77 ФРГ    70    США    70 Великобритания    74    Япония    70 Инфраструктурный комплекс подразделяется на две относительно самостоятельные части: 1) коммуникационную систему (транспорт и связь), которую часто называют производственной инфраструктурой; 2) сферу обслуживания (торговля, общественное питание, культура, искусство, наука, образование и пр.), именуемую социальной инфраструктурой. Коммуникационная система охватывает транспорт и связь. Ее главная задача — перемещение в пространстве людей, информации, энергии и различных грузов. Транспорт. Все виды транспорта делятся на две группы. Те из них, которые могут перевозить и различные грузы, и людей, называются универсальными. Специализированные виды транспорта перемещают лишь определенные грузы (нефть, газ, электроэнергию). (Приведите примеры универсальных и специализированных видов транспорта.) Основная задача транспорта — надежно связывать между собой отдельные звенья хозяйства и районы страны. Какой-либо один вид транспорта решить эту задачу не может. Поэтому все виды транспорта взаимодействуют и дополняют друг друга, образуя транспортную систему. Транспортная система — совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами, т. е. пунктами, в которых сходятся несколько видов транспорта и осуществляется обмен грузов между ними. В России несколько сотен транспортных узлов разных типов (рис. 60). Крупнейший из них — Москва. Роль различных видов транспорта в транспортной системе определяется их долей в работе транспорта. Работа транспорта оценивается несколькими показателями: 1) количеством перевезенных грузов (млн т) и пассажиров (млн чел.); 2) грузо- и пассажи- рооборотом (табл. 34, 35). Грузооборот (т • км) — произведение количества перевезенного груза (т) на дальность его перевозки (км). карт   Рис. 60. Типы транспортных узлов Таблица 34 Структура перевозок и грузооборота различных видов транспорта в 2007 г., % Вид транспорта    Перевозки грузов    Грузооборот Железнодорожный    14,2    42,5 Автомобильный    72,6    4,2 Трубопроводный    11,2    50,2 Морской    0,3    1,3 Внутренний водный    1,6    1,7 Воздушный    0,1    0,1 Таблица 35 Структура перевозок пассажиров и пассажирооборота основных видов транспорта в 2007 г., % Вид транспорта    Перевозки пассажиров    Пассажирооборот Железнодорожный    5,5    37,4 Автобусный (автобус, таксомотор)    54,4    25,4 Городской электрический (трамвай, троллейбус, метро)    39,8    13,1 Водный (морской и речной)    0,1    0,2 Воздушный    0,2    23,9 Пассажирооборот рассчитывается аналогично для числа перевезенных пассажиров. При выборе вида транспорта обычно учитывают себестоимость и скорость транспортировки, грузоподъемность и влияние природных условий на его работу. рдГ| Подумайте, как влияют природные условия на работу различных видов транспорта. Себестоимость перевозок по отдельным видам транспорта очень сильно различается. Грузы дешевле всего перевозить морем. Но скорость этих перевозок невысока (25—35 км/ч). Второй по экономичности транспорт — железнодорожный. Он всего на 30% дороже морского, но примерно в 2 раза быстрее. Автомобильные перевозки почти в 15 раз дороже морских и в 10 раз — железнодорожных. Самый дорогой, но и самый быстрый вид транспорта — авиационный. Наиболее дешевый вид пассажирских перевозок — автобусами. Транспорт оказывает огромное влияние на географию населения и хозяйства. (Подтвердите это примерами по картам атласа.) Населенные пункты тяготеют к транспортным путям ради экономии времени. Затраты рабочего и личного времени у людей, живущих вблизи магистралей, намного ниже, чем в удаленных от них поселениях. (Почему? Приведите примеры.) Перемещение грузов по транспортным магистралям изменяет их стоимость. Величина транспортных затрат в общей стоимости продукции влияет на размещение предприятий (табл. 36). карт Таблица 36 Влияние транспорта на размещение отраслей промышленности Фактор, отрасли    Решающее влияние    Существенное влияние    Незначительное влияние Доля транспортных расходов    30—35%    10—25%    3—5% Тяготение к сырью    Сильное    Ориентация как на сырье, так и на потребителя    Слабое, ориентация на потребителя Отрасли промышленности    Черная и цветная металлургия,основная химия    Молочная, мясная    Точное машиностроение, легкая промышленность   Вопросы и задания 1.    Какие отрасли входят в состав инфраструктурного комплекса? 2.    Какова роль транспорта в экономике России? 3.    Какие виды транспорта образуют транспортную систему? Внимание! Проблема! Практически все звенья российской инфраструктуры сейчас находятся в глубоком кризисе. Почти 1/3 железных и 1/6 автомобильных дорог нуждаются в серьезном ремонте. Плохие дороги резко снижают скорость движения автомобилей и поездов, увеличивают расход топлива. Ежегодные потери из-за плохих дорог оцениваются примерно в 120 млрд рублей. Нуждаются в модернизации все морские порты. Снижается число аэродромов. Остро нуждается в жилье почти 1/3 населения страны. Во многих российских городах и поселках городского типа нет водопровода и канализации, 50% сельских населенных пунктов не имеют ни одного стационарного телефона. Износ водопроводов составляет 40%, а тепловых сетей — 60%. Изношенная инфраструктура не только снижает эффективность всего хозяйства, но и создает угрозу для жизни населения. Быстро реконструировать инфраструктурный комплекс невозможно, поскольку отдельные его элементы довольно дорогостоящи. 

 ''География России. Население и хозяйство. 9 кл.: учеб. для общеобразоват. учреждений / В.П. Дронов, В.Я. Ром. - 17-е изд., стереотип. - М.: Дрофа, 2010. - 285 с.: ил., карт.''

 Школьная библиотека [[Гипермаркет знаний - первый в мире!|онлайн]], учебники и книги по всему предметам, География 9 класс [[География|скачать]]

 

'''Содержание урока'''
'''[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] конспект урока'''
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] опорный каркас
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] презентация урока
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] акселеративные методы
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] интерактивные технологии

'''Практика'''
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] задачи и упражнения
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] самопроверка
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] практикумы, тренинги, кейсы, квесты
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] домашние задания
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] дискуссионные вопросы
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] риторические вопросы от учеников

'''Иллюстрации'''
'''[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] аудио-, видеоклипы и мультимедиа '''
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] фотографии, картинки
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] графики, таблицы, схемы
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] юмор, анекдоты, приколы, комиксы
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] притчи, поговорки, кроссворды, цитаты

'''Дополнения'''
'''[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] рефераты'''
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] статьи
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] фишки для любознательных
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] шпаргалки
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] учебники основные и дополнительные
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] словарь терминов
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] прочие
''''''
Совершенствование учебников и уроков
'''[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] исправление ошибок в учебнике'''
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] обновление фрагмента в учебнике
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] элементы новаторства на уроке
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] замена устаревших знаний новыми

'''Только для учителей'''
'''[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] идеальные уроки '''
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] календарный план на год
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] методические рекомендации
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] программы
[[Image:1236084776 kr.jpg|10x10px|1236084776 kr.jpg]] обсуждения

'''Интегрированные уроки'''


 

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, [http://xvatit.com/index.php?do=feedback напишите нам].

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - [http://xvatit.com/forum/ Образовательный форум].

← Предыдущая		Версия 05:26, 25 июня 2012
Строка 1:		Строка 1:
-	<metakeywords>Гипермаркет Знаний - первый в мире!, Гипермаркет Знаний, География, География 9 класс, урок, на Тему, Состав комплекса, Роль транспорта </metakeywords>	+	<metakeywords>Гипермаркет Знаний - первый в мире!, Гипермаркет Знаний, География, География 9 класс, урок, на Тему, Состав комплекса, Роль транспорта, комплекс, сельское хозяйство, экономика России, транспорт, авиационный</metakeywords>

	'''[[Гипермаркет знаний - первый в мире!\|Гипермаркет знаний]]>>[[География\|География]]>>[[География 9 класс\|География 9 класс]]>> Состав комплекса. Роль транспорта '''		'''[[Гипермаркет знаний - первый в мире!\|Гипермаркет знаний]]>>[[География\|География]]>>[[География 9 класс\|География 9 класс]]>> Состав комплекса. Роль транспорта '''
Строка 7:		Строка 7:
	<br>		<br>

-	'''                  Инфраструктурный комплекс<br><br>       § 31. Состав комплекса. Роль транспорта'''<br><br>'''Инфраструктурный<sup>1</sup> комплекс '''объединяет отрасли хозяйства, производящие разнообразные услуги (рис. 59). Этим он отличается от всех других межотраслевых комплексов.	+	'''                  Инфраструктурный комплекс<br><br>       § 31. Состав комплекса. Роль транспорта'''<br><br>'''Инфраструктурный<sup>1</sup> комплекс '''объединяет отрасли хозяйства, производящие разнообразные услуги (рис. 59). Этим он отличается от всех других межотраслевых '''[[Состав и значение комплексов\|комплексов]]'''.

	Услуга — особый вид продукции. Она потребляется не в виде вещи, а в качестве деятельности. Услуги бывают разными по своему характеру, широте круга потребителей и периодичности потребления.		Услуга — особый вид продукции. Она потребляется не в виде вещи, а в качестве деятельности. Услуги бывают разными по своему характеру, широте круга потребителей и периодичности потребления.

-	<br>[[Image:24.04-9.jpg\|550px\|Состав ифраструктурного комплекса]]<br>'''<br>? Рассмотрите классификации услуг (табл. 31, 32). Дополните их примерами.'''<br><br>Жизнь современного общества трудно себе представить без услуг. Они обеспечивают нормальную работу промышленности, сельского хозяйства и других звеньев экономики, определяют качество жизни населения. Однако роль инфраструктурного комплекса определяется не только этим. <br><br>''<sup>1</sup> Инфраструктура — совокупность сооружений, зданий, систем и служб, обеспечивающих условия для нормальной работы различных отраслей экономики и жизни населения. ''	+	<br>[[Image:24.04-9.jpg\|550px\|Состав ифраструктурного комплекса]]<br>'''<br>? Рассмотрите классификации услуг (табл. 31, 32). Дополните их примерами.'''<br><br>Жизнь современного общества трудно себе представить без услуг. Они обеспечивают нормальную работу промышленности, '''[[Сельское хозяйство\|сельского хозяйства]]''' и других звеньев экономики, определяют качество жизни населения. Однако роль инфраструктурного комплекса определяется не только этим. <br><br>''<sup>1</sup> Инфраструктура — совокупность сооружений, зданий, систем и служб, обеспечивающих условия для нормальной работы различных отраслей экономики и жизни населения. ''

	<br>[[Image:24.04-10.jpg\|550px\|Классификация услуг]]<br><br>Освоение и использование любой территории невозможны без соответствующей инфраструктуры: жилых и производственных зданий, дорог, водопроводов, линий электропередачи и пр. При этом чем лучше освоена территория, тем больше на ней разнообразных инфраструктурных сооружений. Например, в наиболее развитом районе страны — Центральном — инфраструктурой занято 10% территории. А на Дальнем Востоке — только 0,5% территории. Затраты на создание инфраструктуры, как правило, очень велики. Например, 1 км современной автомобильной магистрали стоит около 1 млн долл. Но экономить на этих затратах нельзя, так как это в результате приводит к гораздо большим потерям.		<br>[[Image:24.04-10.jpg\|550px\|Классификация услуг]]<br><br>Освоение и использование любой территории невозможны без соответствующей инфраструктуры: жилых и производственных зданий, дорог, водопроводов, линий электропередачи и пр. При этом чем лучше освоена территория, тем больше на ней разнообразных инфраструктурных сооружений. Например, в наиболее развитом районе страны — Центральном — инфраструктурой занято 10% территории. А на Дальнем Востоке — только 0,5% территории. Затраты на создание инфраструктуры, как правило, очень велики. Например, 1 км современной автомобильной магистрали стоит около 1 млн долл. Но экономить на этих затратах нельзя, так как это в результате приводит к гораздо большим потерям.

-	В России развитию инфраструктурного комплекса долгое время не уделялось должного внимания. Вопреки мировой практике он считался второстепенным подразделением хозяйства. Поэтому его доля в экономике России намного ниже, чем в развитых странах мира (табл. 33), а в самом комплексе накопилось много сложных проблем.	+	В России развитию инфраструктурного комплекса долгое время не уделялось должного внимания. Вопреки мировой практике он считался второстепенным подразделением хозяйства. Поэтому его доля в '''[[Россия в современной мировой экономике. Перспективы развития России\|экономике России]]''' намного ниже, чем в развитых странах мира (табл. 33), а в самом комплексе накопилось много сложных проблем.

	<br>[[Image:24.04-11.jpg\|550px\|Доля инфраструктурного комплекса в экономике отдельных стран]]<br><br>Инфраструктурный комплекс подразделяется на две относительно самостоятельные части: 1) коммуникационную систему (транспорт и связь), которую часто называют производственной инфраструктурой; 2) сферу обслуживания (торговля, общественное питание, культура, искусство, наука, образование и пр.), именуемую социальной инфраструктурой		<br>[[Image:24.04-11.jpg\|550px\|Доля инфраструктурного комплекса в экономике отдельных стран]]<br><br>Инфраструктурный комплекс подразделяется на две относительно самостоятельные части: 1) коммуникационную систему (транспорт и связь), которую часто называют производственной инфраструктурой; 2) сферу обслуживания (торговля, общественное питание, культура, искусство, наука, образование и пр.), именуемую социальной инфраструктурой

-	'''Коммуникационная система''' охватывает транспорт и связь. Ее главная задача — перемещение в пространстве людей, информации, энергии и различных грузов.	+	'''Коммуникационная система''' охватывает транспорт и связь. Ее главная задача — перемещение в пространстве людей, [http://xvatit.com/it/fishki-ot-itshki/ '''информации'''], энергии и различных грузов.

-	'''Транспорт.''' Все виды транспорта делятся на две группы. Те из них, которые могут перевозить и различные грузы, и людей, называются универсальными. Специализированные виды транспорта перемещают лишь определенные грузы (нефть, газ, электроэнергию). (Приведите примеры универсальных и специализированных видов транспорта.)	+	'''Транспорт.''' Все виды транспорта делятся на две группы. Те из них, которые могут перевозить и различные грузы, и людей, называются универсальными. Специализированные '''[[Экономико- и транспортно-географическое, геополитическое и эколого-географическое положение России\|виды транспорта]]''' перемещают лишь определенные грузы (нефть, газ, электроэнергию). (Приведите примеры универсальных и специализированных видов транспорта.)

	Основная задача транспорта — надежно связывать между собой отдельные звенья хозяйства и районы страны. Какой-либо один вид транспорта решить эту задачу не может. Поэтому все виды транспорта взаимодействуют и дополняют друг друга, образуя транспортную систему.		Основная задача транспорта — надежно связывать между собой отдельные звенья хозяйства и районы страны. Какой-либо один вид транспорта решить эту задачу не может. Поэтому все виды транспорта взаимодействуют и дополняют друг друга, образуя транспортную систему.
Строка 29:		Строка 29:
	В России несколько сотен транспортных узлов разных типов (рис. 60). Крупнейший из них — Москва.		В России несколько сотен транспортных узлов разных типов (рис. 60). Крупнейший из них — Москва.

-	Роль различных видов транспорта в транспортной системе определяется их долей в работе транспорта. Работа транспорта оценивается несколькими показателями: 1) количеством перевезенных грузов (млн т) и пассажиров (млн чел.); 2) грузо- и пассажи- рооборотом (табл. 34, 35).	+	Роль различных видов транспорта в транспортной системе определяется их долей в работе транспорта. [http://xvatit.com/busines/jobs-career/ '''Работа'''] транспорта оценивается несколькими показателями: 1) количеством перевезенных грузов (млн т) и пассажиров (млн чел.); 2) грузо- и пассажи- рооборотом (табл. 34, 35).

	'''Грузооборот''' (т • км) — произведение количества перевезенного груза (т) на дальность его перевозки (км).<br><br>[[Image:24.04-12.jpg\|550px\|Типы транспортных узлов]]<br><br>[[Image:24.04-13.jpg\|550px\|Структура перевозок]]<br><br>'''Пассажирооборот''' рассчитывается аналогично для числа перевезенных пассажиров.		'''Грузооборот''' (т • км) — произведение количества перевезенного груза (т) на дальность его перевозки (км).<br><br>[[Image:24.04-12.jpg\|550px\|Типы транспортных узлов]]<br><br>[[Image:24.04-13.jpg\|550px\|Структура перевозок]]<br><br>'''Пассажирооборот''' рассчитывается аналогично для числа перевезенных пассажиров.
Строка 43:		Строка 43:
	Автомобильные перевозки почти в 15 раз дороже морских и в 10 раз — железнодорожных.		Автомобильные перевозки почти в 15 раз дороже морских и в 10 раз — железнодорожных.

-	Самый дорогой, но и самый быстрый вид транспорта — авиационный.	+	Самый дорогой, но и самый быстрый вид транспорта — '''[[Мировой воздушный транспорт\|авиационный]]'''.

	Наиболее дешевый вид пассажирских перевозок — автобусами.		Наиболее дешевый вид пассажирских перевозок — автобусами.