Версия 14:34, 10 августа 2010

Гипермаркет знаний>>География>>География 10 класс>>География: Географический рисунок расселения и хозяйства

1. «Центральная ось» развития - главный элемент территориальной структуры региона.

Территориальная структура населения и хозяйства зарубежной Европы в основном сложилась еще в XIX в., когда едва ли не главным фактором размещения был природно-ресурсный и когда возникли угольно-металлургические районы Великобритании, Франции, Германии, Бельгии, Польши, Чехии, других стран. После Второй мировой войны
наибольшее влияние на эту структуру оказали факторы трудовых ресурсов и выгод ЭГП, а в последнее время также факторы наукоемкости и экологический.

Всего в регионе насчитывается примерно 400 городских aгломераций и около ста промышленных районов. Самые значительные из них находятся в пределах «центральной оси» развития, простирающейся по территории восьми стран. Ее стержнем служит «главная улица Eвропы» - линия Рейн - Рона. В границах этой «осы» живет 120 млн человек при плотности 300 человек на 1 км ² и сосредоточено 2/3 вceгo экономического потенциала peгионa, находятся eгo главные промышленные районы (см. рисунок 50).

В зарубежной Европе можно выделить еще несколько подобных «осей» меньших масштабов. Это промышленно-городской пояс, протягивающийся вдоль общих границ Польши, Чехии и ФРГ, дунайская «ось», полосы вдоль главных нефтепроводов, некоторые при морские зоны.

2. Высокоразвитые районы: примеры Лондона и Парижа.

Вы уже знаете, что наиболее яркими примерами высокоразвитых районов, которые концентрируют новейшие отрасли промышленности, инфраструктуру, нayку, культуру. сферу услуг, служат столичные регионы Большото Лондона и Большого Парижа.

Само географическое понятие «столичный регион» xapaктеризуется многоступенчатой структурой. В самом деле, центральная часть Лондона сравнительно невелика по площади и имеет население 2,5 млн человек. Территория Большого Лондона примерно в пять раз больше, а живут в нем 7,6 млн человек. Большой Лондон с внутренним поясом пригородной зоны образует Лондонский район (см. рисунок 56) с населением 9,8 млн человек. Если учитывать и внешний пояс пригородной зоны, то оно возрастет до 11,2 млн человек - это и есть лондонская агломерация. Примерно такую же многоступенчатую схему можно применить и к Парижу, в центральной части которото живет 2,2 млн, в пределах агломерации в узких границах 5,1 млн, В широких границах - 11,3 млн, а в Парижском столичном регионе - более 15 млн человек. 

И Лондон, и Париж выросли прежде всето как административно-политические центры своих стран, которыми они служат уже более восьми веков. (Символично, что на гербе Парижа изображен серебристый кораблик с надписью: «Его качает, но он не тонет».) Обе столицы являются крупными промышленными цeнтрами, в которых широко представлены высокотехнологичные наукоемкие отрасли, а в Париже также выпуск так называемых множества
«парижских изделий» (швейных, ювелирных и др.), благодаря которым он уже на протяжении ряда веков выступает в роли законодателя мод для вceгo мира. Но еще важнее то, что именно здесь сосредоточены крупнейшие банки и биржи, штаб-квартиры монополий, ведущие научные учреждения, а также резиденции международных opгнизаций. [28]. В соответствии с региональными программами проводится разгрузка центральных частей обоих столичных peгионов.

В окрестностях Лондона пстроены восемь, в окрестностях Парижа - пять городов-спутников.

Примерами других высокоразвитых районов зарубежной Европы могу служить: южный район ФРГ с центрами в Штутгapтe и Мюнхене, «промышленный треугольнию» Милан - Турин - Генуя в Италии, промышленно-городская агломерация Рандстад («кольцевой гopод») в Нидерландах. Все они находятся в пределах «центральной оси» развития.

3. Старопромышленные районы: пример Рура.

Ни в одном дpyгом регионе мира нет такого количества старопромышленных районов с преобладанием базовых отраслей, как в зарубежной Eвропе. Наиболее крупные из них возникли на базе каменноугольных бассейнов. Но и среди тaких районов особенно выделяется Рурский, который на протяжении многих десятилетий по праву считается индустриальным сердцем Германии.

В пределах Pурскoгo бассейна и прилегающих к нему районов сложилась уже упоминавшаяся Рейнско-Рурская агломерация.

Здесь на площади 9 тыс. км² живет 11 млн человек и cocpeдоточено около ста городов, включая 20 больших.Другого такого скопления больших городов на одной территории нет, пожалуй, нигде в мире. В некоторых частях агломерации плотность населения достигает 5 тыс. человек на 1 км ² . Рурская ее часть образует сложный городской массив почти без разрывов, который обычно называют «Pypштадт», т. е. тически это действительно еди- «город Рур». Факный город, западными воротами котopoгo служит Дуйсбург, восточными - Дортмунд, «столицей» - Эссен, а главным «сейфом» - Дюссельдорф.

В последнее время промышленность Рура, насчитывающая несколько тысяч предприятий, подверглась значительной peконструкции. В 50-60-e гг. Рур считался едва ли не классическим депрессивным районом. Но в наши дни относить eгo к этой категории было бы неправильно. В Рурской области осуществлена большая экологическая прогpaммa. «Батюшка Рейн», котрый еще не так давно называли сточной канавой Европы, стал чище, в нем снова появилась рыба.

Примерами других старопромышленных районов могут служить Ланкашир, Йоркшир, западный Мидленд, Южный Уэльс в Великобритании, Северный район, Эльзас и Лотарингия во Франции, Саар, который часто называют «малым Руром», в ФРГ, Верхне-Силезский район в Польше, Остравский в Чехии. Но большинство из них относится к категории депрессивных. (Задание 11.)

4. Отсталые aгpapныIe районы: пример Юга Италии.

В зарубежной Европе есть еще немало дoвольно отсталых, преимущественно aгpapныx районов. Яркий пример такoгo рода - Юг Италии, который занимает 40% тepритории страны, концентрирует более 35% населения и только 18% занятых в промышленности. Доход на душу населения здесь почти в два раза ниже, чем на Севере. После Второй мировой войны из-за относительного aгpapнoгo перенаселения с Юга эмигрировало более 5 млн человек.

Государство проводит региональную политику, направленную на подъем Юга. Она привела к сооружению здесь крупных металлургических, нефтехимических комбинатов, других предприятий. В результате Юг уже перестал быть чисто сельскохозяйственным районом. Однако комбинаты почти не связаны с окружающей территорией, поскольку они работают на привозном сырье, а их продукция вывозится в другие районы стpaны и в другие страны. Не случайно сами итальянцы называют их «соборами в пустыне».

Примерами других aгpapныx районов Зарубежной Европы могут служить: западная часть Франции, центральная и юго-западная части Испании, некоторые области Португалии и Гpeции. Все они расположены за пределами «центральной оси». Проблема подъема отсталых районов еще более актуальна и для многих стран Восточной Европы.

5. Районы новoгo освоения: пример Ceвернoгo моря.

Для дaвно освоенной территории зарубежной Европы районы новoгo освоения в общем не характерны. Обычно к ним относили только северную часть Скандинавии. Но открытие в начале 60-х гг. крупного нефтегазоносного бассейна в акватории Ceвepнoгo моря изменило ситуацию.

К середине 90-x гг. на этом «золотом дне» было выявлено более 450 месторождений нефти и природного газа; самые крупные из них - Статфьорд, Экофиск и Тролль. [29]. Кроме Toгo, в Нидерландах недалеко от побережья находится одно из крупнейших в мире газовых месторождений - Слохтерен (см. рисунок 58). Добыча нефти составляет более 250 млн т, природногo газа - 200 млрд м. Район Ceвepнoгo моря удовлетворяет 1/3 потребностей зарубежной Eвропы в нефти и 2/5 потребностей в природном газе. Ныне море буквально нашпиговано буровыми платформами, по дну eгo проложено несколько тысяч километров трубопроводов. Но в связи с этим возникает немалая
экологическая угроза, не говоря уже о рыболовстве, которому нанесен непоправимый ущерб.

6. Влияние международной экономической интеграции на территориальную структуру xoзяйства.

К числу благоприятных предпосылок для развития международной экономической интеграции в регионе относятся территориальная близость, высокая освоенность территории, высокий уровень социально-экономического развития, хорошая транспортная обслуженность, давние традиции экономических связей. За время существования ЕС все это уже привело к дальнейшему сращиванию территориальных структур хозяйства отдельных стран, особенно в пределах «цeнтральной оси» развития. Происходит формирование пограничных интеграционных районов: между Фрг и Францией, между Францией и Бельгией, Францией и Италией и др.

Максаковский В. П., География. Экономическая и социальная география мира 10 кл. : учеб. для общеобразоват. учреждений

_{онлайн библиотека с учебниками и книгами, планы конспектов уроков по географии, задания по географии 10 класса скачать}

Содержание урока
 конспект урока
 опорный каркас  
 презентация урока
 акселеративные методы 
 интерактивные технологии 

Практика
 задачи и упражнения 
 самопроверка
 практикумы, тренинги, кейсы, квесты
 домашние задания
 дискуссионные вопросы
 риторические вопросы от учеников
 
Иллюстрации
 аудио-, видеоклипы и мультимедиа 
 фотографии, картинки 
 графики, таблицы, схемы
 юмор, анекдоты, приколы, комиксы
 притчи, поговорки, кроссворды, цитаты

Дополнения
 рефераты
 статьи 
 фишки для любознательных 
 шпаргалки 
 учебники основные и дополнительные
 словарь терминов                          
 прочие 

Совершенствование учебников и уроков
 исправление ошибок в учебнике
 обновление фрагмента в учебнике 
 элементы новаторства на уроке 
 замена устаревших знаний новыми 
 
Только для учителей
 идеальные уроки 
 календарный план на год  
 методические рекомендации  
 программы
 обсуждения


Интегрированные уроки

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.