Гіпермаркет Знань>>Я і Україна>>Я і Україна 5 клас>>Я і Україна: Транспорт міста

ТРАНСПОРТ МІСТА
Для нас, киян, важливе значення має міський транспорт. А яким же транспортом користувались наші прапрадіди у 18-19 ст.? Довідники, фотографії засвідчують, що тоді в Києві використовували кінну тягу - як "легкову" (екіпажі), так і "вантажну" (вози).
У1886 р. в Києві було створено кінну залізницю. Вона знаходилася на Хрещатику. Вагони були розраховані на 20 осіб. Тягловою силою в них були коні, а пізніше - паровички.
 
Трамвай. У 1892 р. у нашому місті пішов перший в Росії електричний трамвай. Довжина його колій становила 1,5 км - від Європейської площі до Поштової (тоді - від Царської площі до Нижньої). А в 1978 р. у нас почав діяти перший швидкісний трамвай, який рухається майже з такою швидкістю, як метро. Зараз налічують десятки різних трамвайних маршрутів. Але, починаючи з 1980 р., цей вид транспорту почав поступатися перед іншими.
 
Автобус. Автобусний рух починає свою історію з 1925 р. Перший регулярний маршрут проходив від нинішньої Європейської площі до вулиці Сакса-ганського. Тоді були автобуси італійського та німецького виробництва, а з 1929 р. з'явилися вітчизняні. Зараз у Києві курсують автобуси Львівського заводу, із Швеції, найбільше угорських. У місті налічується 120 автобусних маршрутів.
 
Тролейбус. У застосуванні тролейбусів кияни були майже піонерами: освоїли цей вид транспорту другими після москвичів. Тролейбус почав діяти в 1935 р. Спочатку було чотири машини. Перший маршрут проліг по вулиці Великій Васильківській до площі Толстого протяжністю 3,5 км. Зараз протяжність тролейбусних маршрутів сягає близько 250 км.

Для потреб міста тролейбуси марки "Київ-12" поставляє Київський державний авіаційний завод "Авіант".

У травні 2001 р. в Сирецькому парку відкрила сорок восьмий сезон дитяча залізниця. Протяжність її колії становить 3 км. Вона має дві станції- "Яблунька" та "Вишенька". Є гарний дерев'яний місточок. На іграшковій дорозі працює чотири світлофори. Поїзд складається з локомотива і трьох вагонів. Тривалість поїздки на маршруті -10 хв.

Фунікулер. Проблема зв'язку між Верхнім містом і Подолом існувала завжди, скільки існує Київ. Тому виникла ідея створення механічного підйому у вигляді невеличкої залізниці. У 1905 р. було споруджено фунікулер, який після кількох реконструкцій перевозить багато пасажирів. Щороку його послугами користуються близько 3 млн. киян та гостей міста. Довжина колії становить 238 м, рейс триває 2,5 - 3 хв., але пасажири встигають помилуватися гарними краєвидами. Небагато міст світу можуть похвалитися таким видом транспорту.
 
Таксомотори, маршрутні таксі. Перші таксомотори з'явилися на вулицях міста в 1913 р., тобто через 25 років після того, як кияни побачили на власні очі перший автомобіль. З кожним роком таксомоторний парк зростав. Кожний житель міста по телефону може замовити таксі в будь-який час доби. Це комфортний вид транспорту, але й найдорожчий. У пасажирів здобули популярність маршрутні таксі, які значно швидше, ніж автобус, доставляють пасажирів у потрібний пункт.

Метро. Найпопулярнішим видом міського транспорту в киян є метрополітен. Першу його лінію з чотирма станціями побудовано в 1960 р. від залізничного вокзалу до Дніпра. її довжина становила 5,2 км. Святошинсько-Броварську лінію збудовано в 1980 р. На цій лінії у 2003 р. було збудовано ще 2 станції. Киян обслуговують ще дві лінії метро: Сирецько-Печерська та Куренівсько-Либідська.

Перша у світі лінія метрополітену була збудована у Лондоні в 1863 р.Ав Києві знаходиться найглибше метро в світі.

Тролейбус, трамвай та метро - екологічно чисті види міського транспорту.

1.        Який вид транспорту найбільше забруднює повітря?
2.        Який вид міського транспорту найзручніший?
3.        Яким видом транспорту найчастіше користуєшся ти і твої батьки?
4.        Яке значення має міський транспорт?
5.        Які маршрути міського транспорту проходять біля твого будинку, школи?
6.        Яка станція метро знаходиться найближче до твого будинку?
7.        Скільки в Києві ліній метро?
8.        Як ти вважаєш, чи потрібно будувати нові станції метро? Чому?

Бєлкіна Е.В., Бойко В.М., Васильєв О.О., Глазунова Л.М., Іванюк О.Л., Левітас Ф.Л., Паламарчук Л.Б., Тараненко М.Г., Труханов М.Г., Трухан О.Ф., Чанцев Н.І., Мій Київ: Історія.Культура.Георгафія, 5 клас

Вислано читачами з інтернет-сайту

_{Всі необхідні матеріали на допомогу у підготовці до уроків я і Україна 5 клас, книги ті підручники безкоштовно, відповіді на тести, готові домашні завдання}

Зміст уроку
 конспект уроку і опорний каркас                      
 презентація уроку 
 акселеративні методи та інтерактивні технології
 закриті вправи (тільки для використання вчителями)
 оцінювання 

Практика
 задачі та вправи,самоперевірка 
 практикуми, лабораторні, кейси
 рівень складності задач: звичайний, високий, олімпійський
 домашнє завдання 

Ілюстрації
 ілюстрації: відеокліпи, аудіо, фотографії, графіки, таблиці, комікси, мультимедіа
 реферати
 фішки для допитливих
 шпаргалки
 гумор, притчі, приколи, приказки, кросворди, цитати

Доповнення
 зовнішнє незалежне тестування (ЗНТ)
 підручники основні і допоміжні 
 тематичні свята, девізи 
 статті 
 національні особливості
 словник термінів                          
 інше 

Тільки для вчителів
 ідеальні уроки 
 календарний план на рік 
 методичні рекомендації 
 програми
 обговорення

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.