|
|
Строка 1: |
Строка 1: |
| '''[[Гіпермаркет Знань - перший в світі!|Гіпермаркет Знань]]>>[[Географія|Географія]]>>[[Географія 10 клас|Географія 10 клас]]>> Географія: Географія світового транспорту. Зовнішні економічні зв'язки. Міжнародний туризм''' <metakeywords>Географія, клас, урок, на Тему, світовий, транспорт, міжнародний, туризм</metakeywords> <br> <br> '''Транспорт.''' Транспорт - одна з найважливіших сфер господарства, що відображає рівень розвитку і структуру економіки країни, а транспортна мережа вказує на розміщення населення та виробництва. Транспортна мережа розвинута на земній кулі нерівномірно. Загальна довжина шляхів сполучення (без морських трас)становить приблизно ЗО млн умовних кілометрів, по них щороку перевозять 120 млрд тонн вантажів та 1 трлн пасажирів. І найбільша густота транспортної мережі — у ''США, Канаді, країнах Європи, Японії, Індії, Пакистані, Східному Китаї''. | | '''[[Гіпермаркет Знань - перший в світі!|Гіпермаркет Знань]]>>[[Географія|Географія]]>>[[Географія 10 клас|Географія 10 клас]]>> Географія: Географія світового транспорту. Зовнішні економічні зв'язки. Міжнародний туризм''' <metakeywords>Географія, клас, урок, на Тему, світовий, транспорт, міжнародний, туризм</metakeywords> <br> <br> '''Транспорт.''' Транспорт - одна з найважливіших сфер господарства, що відображає рівень розвитку і структуру економіки країни, а транспортна мережа вказує на розміщення населення та виробництва. Транспортна мережа розвинута на земній кулі нерівномірно. Загальна довжина шляхів сполучення (без морських трас)становить приблизно ЗО млн умовних кілометрів, по них щороку перевозять 120 млрд тонн вантажів та 1 трлн пасажирів. І найбільша густота транспортної мережі — у ''США, Канаді, країнах Європи, Японії, Індії, Пакистані, Східному Китаї''. |
| | | |
- | [[Image:географія11(1).jpeg]] | + | [[Image:Географія11(1).jpeg]] |
| | | |
| Основним видом сухопутного транспорті є з а л і з н и ч н и й. Загальна протяжність залізниць у світі становить 1,28 млн кілометрів, i половина з них розміщена в 6 країнах: ''США, Канаді, Росії, Індії, Китаї, Австралії''. У деяких країнах, що розвиваються взагалі немає залізниць. | | Основним видом сухопутного транспорті є з а л і з н и ч н и й. Загальна протяжність залізниць у світі становить 1,28 млн кілометрів, i половина з них розміщена в 6 країнах: ''США, Канаді, Росії, Індії, Китаї, Австралії''. У деяких країнах, що розвиваються взагалі немає залізниць. |
| | | |
- | [[Image:географія11(2).jpeg]] | + | [[Image:Географія11(2).jpeg]] |
| | | |
| А в т о м о б і л ь н и й т р а н с п о р т у перевезеннях пасажирів і вантажів на короткі відстані відіграє основну роль. На автошляхи припадають дві третини загальної довжини світових шляхів сполучення. Найбільша протяжність автошляхів з твердим покриттям — у ''США''. | | А в т о м о б і л ь н и й т р а н с п о р т у перевезеннях пасажирів і вантажів на короткі відстані відіграє основну роль. На автошляхи припадають дві третини загальної довжини світових шляхів сполучення. Найбільша протяжність автошляхів з твердим покриттям — у ''США''. |
| | | |
- | [[Image:географія11(3).jpeg]] | + | [[Image:Географія11(3).jpeg]] |
| | | |
| Т р у б о п р о в і д н и й т р а н с п о р т розвивається швидкими темпами, що пов'язано з інтенсивним видобутком нафти та газу. Для його розвитку вже не є перешкодою гірські й водні перепони. Найбільша протяжність трубопроводів — у ''CША, Росії, Канаді''.Крім основних сухопутних видів транспорту існує ще й гужовий; у ньому як тягу використовують силу упряжних тварин (коней, волів, верблюдів, оленів, собак тощо). | | Т р у б о п р о в і д н и й т р а н с п о р т розвивається швидкими темпами, що пов'язано з інтенсивним видобутком нафти та газу. Для його розвитку вже не є перешкодою гірські й водні перепони. Найбільша протяжність трубопроводів — у ''CША, Росії, Канаді''.Крім основних сухопутних видів транспорту існує ще й гужовий; у ньому як тягу використовують силу упряжних тварин (коней, волів, верблюдів, оленів, собак тощо). |
Строка 17: |
Строка 17: |
| М о р с ь к и й т р а н с п о р т відіграє значну роль у світовому вантажообігу, особливо у міжнародній торгівлі. Він забезпечує майже 80% перевезень між країнами. Майже половину усіх морських шляхів пролягають водами басейну Атлантичного океану. Велике значення мають Суецький і Панамський канали, які суттєво скорочують морські шляхи між океанами. Великі морські держави, конкуруючи між собою і намагаючись зменшити витрати на утримання морського флоту та збільшити його прибутки, приписують свої судна до портів країн із так званим зручним прапором. Здебільшого «зручний», або «дешевий», прапор мають країни, що розвиваються. В них, як правило, немає суворої законодавчої бази щодо утримання морського флоту, охорони праці людей та оподаткування. У зв'язку з цим лідерами світового торговельного флоту поряд з ''Японією і США стали Ліберія, Панама, Кіпр''. Для окремих держав (''Норвегії, Греції, Сінгапуру'') послуги морського транспорту є галуззю спеціалізації господарства. | | М о р с ь к и й т р а н с п о р т відіграє значну роль у світовому вантажообігу, особливо у міжнародній торгівлі. Він забезпечує майже 80% перевезень між країнами. Майже половину усіх морських шляхів пролягають водами басейну Атлантичного океану. Велике значення мають Суецький і Панамський канали, які суттєво скорочують морські шляхи між океанами. Великі морські держави, конкуруючи між собою і намагаючись зменшити витрати на утримання морського флоту та збільшити його прибутки, приписують свої судна до портів країн із так званим зручним прапором. Здебільшого «зручний», або «дешевий», прапор мають країни, що розвиваються. В них, як правило, немає суворої законодавчої бази щодо утримання морського флоту, охорони праці людей та оподаткування. У зв'язку з цим лідерами світового торговельного флоту поряд з ''Японією і США стали Ліберія, Панама, Кіпр''. Для окремих держав (''Норвегії, Греції, Сінгапуру'') послуги морського транспорту є галуззю спеціалізації господарства. |
| | | |
- | [[Image:географія11(4).jpeg]] | + | [[Image:Географія11(4).jpeg]] |
| | | |
- | Р і ч к о в и й (о з е р н и й) транспорт використовують для перевезення вантажів і пасажирів як у межах країни, так і для міжнародних сполучень. Великими міжнародними водними шляхами є річки ''Меконг, Ганг'' у Азії, ''Конго'' — Африці, ''Амазонка, Парана, Міссурі'' — Америці, ''Рейн, Дунай, Одер, Ельба'' — в Європі. У США основні перевезення здійснююся водною системою ''Міссісіпі — Великі озера''. Транспорт об'єднує світове господарствo; і є матеріальною основою територіального поділу праці. Рівень і характер розвитку транспорту окремих країн залежать від рівня розвитку продуктивних сил, розмірів території тощо. '''Міжнародні економічні зв'язки.''' Існує багато форм міжнародних економічних відносин і зв'язків, на географію яких впливає міжнародний географічний поділ праці. | + | Р і ч к о в и й (о з е р н и й) транспорт використовують для перевезення вантажів і пасажирів як у межах країни, так і для міжнародних сполучень. Великими міжнародними водними шляхами є річки ''Меконг, Ганг'' у Азії, ''Конго'' — Африці, ''Амазонка, Парана, Міссурі'' — Америці, ''Рейн, Дунай, Одер, Ельба'' — в Європі. У США основні перевезення здійснююся водною системою ''Міссісіпі — Великі озера''. Транспорт об'єднує світове господарствo; і є матеріальною основою територіального поділу праці. Рівень і характер розвитку транспорту окремих країн залежать від рівня розвитку продуктивних сил, розмірів території тощо. |
| | | |
- | [[Image:географія11(5).jpeg]] | + | '''Міжнародні економічні зв'язки.''' Існує багато форм міжнародних економічних відносин і зв'язків, на географію яких впливає міжнародний географічний поділ праці. |
| + | |
| + | [[Image:Географія11(5).jpeg]] |
| | | |
| М і ж н а р о д н а (з о в н і ш н я) т о р г і в л я — найбільш розвинута форма міжнародних економічних зв'язків. Вона здійснюється за рахунок купівлі — продажу різних товарів і сировини країнами. Зовнішня торгівля охоплює різного роду біржі, аукціони, ярмарки. Більша частина обороту загальносвітової зовнішньої торгівлі товарами і послугами — це результат взаємних торговельних зв'язків між економічно розвинутими країнами — ''США, Німеччиною, Великою Британією і Японією.'' | | М і ж н а р о д н а (з о в н і ш н я) т о р г і в л я — найбільш розвинута форма міжнародних економічних зв'язків. Вона здійснюється за рахунок купівлі — продажу різних товарів і сировини країнами. Зовнішня торгівля охоплює різного роду біржі, аукціони, ярмарки. Більша частина обороту загальносвітової зовнішньої торгівлі товарами і послугами — це результат взаємних торговельних зв'язків між економічно розвинутими країнами — ''США, Німеччиною, Великою Британією і Японією.'' |
| | | |
- | ''[[Image:географія11(6).jpeg]]'' | + | ''[[Image:Географія11(6).jpeg]]'' |
| | | |
| К р е д и т н о - ф і н а н с о в і зв'язки (ринок капіталу) полягають у вивезенні капіталу, що відбувається в різних формах: міжнародні займи і кредити — вивезення так званого позикового капіталу, прямі закордонні капіталовкладення — інвестиції, що передбачають створення власного виробництва за кордоном або придбання контрольного пакета акцій місцевих компаній, надання різноманітних міжнародних послуг, наприклад у будівництві. Ці функції здійснюють зовнішньоекономічні банки, банківсько-фінансові центри, валютні ринки. У світі сформувалися потужні банківсько-фінансові центри: у Європі — ''Лондон, Париж, Франкфурт, Цюріх, Амстердам, Відень''; у Америці — ''Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Мехіко, Ріо-де-Жа-нейро''; у Азії — ''Токіо, Сеул, Сінгапур, Мумбай''. Світовий р и н о к п о с л у г охоплює науково-технічне співробітництво, міжнародний туризм, транспортні послуги. Науково-технічне співробітництво здійснюється на основі міжнародного обміну науково-технічною інформацією, раціоналізаторськими здобутками (продаж патентів, ліцензій). Їх зумовлюють НТР та розвиток міждержавної спеціалізації не тільки у виробництві, а й у науці. | | К р е д и т н о - ф і н а н с о в і зв'язки (ринок капіталу) полягають у вивезенні капіталу, що відбувається в різних формах: міжнародні займи і кредити — вивезення так званого позикового капіталу, прямі закордонні капіталовкладення — інвестиції, що передбачають створення власного виробництва за кордоном або придбання контрольного пакета акцій місцевих компаній, надання різноманітних міжнародних послуг, наприклад у будівництві. Ці функції здійснюють зовнішньоекономічні банки, банківсько-фінансові центри, валютні ринки. У світі сформувалися потужні банківсько-фінансові центри: у Європі — ''Лондон, Париж, Франкфурт, Цюріх, Амстердам, Відень''; у Америці — ''Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Мехіко, Ріо-де-Жа-нейро''; у Азії — ''Токіо, Сеул, Сінгапур, Мумбай''. Світовий р и н о к п о с л у г охоплює науково-технічне співробітництво, міжнародний туризм, транспортні послуги. Науково-технічне співробітництво здійснюється на основі міжнародного обміну науково-технічною інформацією, раціоналізаторськими здобутками (продаж патентів, ліцензій). Їх зумовлюють НТР та розвиток міждержавної спеціалізації не тільки у виробництві, а й у науці. |
Версия 16:42, 20 июня 2010
Гіпермаркет Знань>>Географія>>Географія 10 клас>> Географія: Географія світового транспорту. Зовнішні економічні зв'язки. Міжнародний туризм Транспорт. Транспорт - одна з найважливіших сфер господарства, що відображає рівень розвитку і структуру економіки країни, а транспортна мережа вказує на розміщення населення та виробництва. Транспортна мережа розвинута на земній кулі нерівномірно. Загальна довжина шляхів сполучення (без морських трас)становить приблизно ЗО млн умовних кілометрів, по них щороку перевозять 120 млрд тонн вантажів та 1 трлн пасажирів. І найбільша густота транспортної мережі — у США, Канаді, країнах Європи, Японії, Індії, Пакистані, Східному Китаї.
Основним видом сухопутного транспорті є з а л і з н и ч н и й. Загальна протяжність залізниць у світі становить 1,28 млн кілометрів, i половина з них розміщена в 6 країнах: США, Канаді, Росії, Індії, Китаї, Австралії. У деяких країнах, що розвиваються взагалі немає залізниць.
А в т о м о б і л ь н и й т р а н с п о р т у перевезеннях пасажирів і вантажів на короткі відстані відіграє основну роль. На автошляхи припадають дві третини загальної довжини світових шляхів сполучення. Найбільша протяжність автошляхів з твердим покриттям — у США.
Т р у б о п р о в і д н и й т р а н с п о р т розвивається швидкими темпами, що пов'язано з інтенсивним видобутком нафти та газу. Для його розвитку вже не є перешкодою гірські й водні перепони. Найбільша протяжність трубопроводів — у CША, Росії, Канаді.Крім основних сухопутних видів транспорту існує ще й гужовий; у ньому як тягу використовують силу упряжних тварин (коней, волів, верблюдів, оленів, собак тощо).
П о в і т р я н и й т р а н с п о р т — наймолодший вид транспорту, що стрімко розвивається. Він дає змогу пасажирам швидко дістатися до найвіддаленіших куточків земної кулі. Особливо значущим він є для країн, що мають великі території, — США, Росії, Китаю, Австралії, Канади. Повітряний транспорт відіграє важливу роль у міжнародних пасажирських перевезеннях. Основні з них здійснюються через Атлантичний океан. Найбільші пасажирообіги мають США, Німеччина, Японія, Велика Британія, Канада. Найбільші аеропорти світу розташовані в Нью-Йорку, Чикаго, Франкфурті-на-Майні, Лондоні, Парижі. Кожен з них пропускає більш як 15—30 млн пасажирів за рік. Рухомий склад водного транспорту світу налічує близько 80 тис. кораблів.
М о р с ь к и й т р а н с п о р т відіграє значну роль у світовому вантажообігу, особливо у міжнародній торгівлі. Він забезпечує майже 80% перевезень між країнами. Майже половину усіх морських шляхів пролягають водами басейну Атлантичного океану. Велике значення мають Суецький і Панамський канали, які суттєво скорочують морські шляхи між океанами. Великі морські держави, конкуруючи між собою і намагаючись зменшити витрати на утримання морського флоту та збільшити його прибутки, приписують свої судна до портів країн із так званим зручним прапором. Здебільшого «зручний», або «дешевий», прапор мають країни, що розвиваються. В них, як правило, немає суворої законодавчої бази щодо утримання морського флоту, охорони праці людей та оподаткування. У зв'язку з цим лідерами світового торговельного флоту поряд з Японією і США стали Ліберія, Панама, Кіпр. Для окремих держав (Норвегії, Греції, Сінгапуру) послуги морського транспорту є галуззю спеціалізації господарства.
Р і ч к о в и й (о з е р н и й) транспорт використовують для перевезення вантажів і пасажирів як у межах країни, так і для міжнародних сполучень. Великими міжнародними водними шляхами є річки Меконг, Ганг у Азії, Конго — Африці, Амазонка, Парана, Міссурі — Америці, Рейн, Дунай, Одер, Ельба — в Європі. У США основні перевезення здійснююся водною системою Міссісіпі — Великі озера. Транспорт об'єднує світове господарствo; і є матеріальною основою територіального поділу праці. Рівень і характер розвитку транспорту окремих країн залежать від рівня розвитку продуктивних сил, розмірів території тощо.
Міжнародні економічні зв'язки. Існує багато форм міжнародних економічних відносин і зв'язків, на географію яких впливає міжнародний географічний поділ праці.
М і ж н а р о д н а (з о в н і ш н я) т о р г і в л я — найбільш розвинута форма міжнародних економічних зв'язків. Вона здійснюється за рахунок купівлі — продажу різних товарів і сировини країнами. Зовнішня торгівля охоплює різного роду біржі, аукціони, ярмарки. Більша частина обороту загальносвітової зовнішньої торгівлі товарами і послугами — це результат взаємних торговельних зв'язків між економічно розвинутими країнами — США, Німеччиною, Великою Британією і Японією.
К р е д и т н о - ф і н а н с о в і зв'язки (ринок капіталу) полягають у вивезенні капіталу, що відбувається в різних формах: міжнародні займи і кредити — вивезення так званого позикового капіталу, прямі закордонні капіталовкладення — інвестиції, що передбачають створення власного виробництва за кордоном або придбання контрольного пакета акцій місцевих компаній, надання різноманітних міжнародних послуг, наприклад у будівництві. Ці функції здійснюють зовнішньоекономічні банки, банківсько-фінансові центри, валютні ринки. У світі сформувалися потужні банківсько-фінансові центри: у Європі — Лондон, Париж, Франкфурт, Цюріх, Амстердам, Відень; у Америці — Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Мехіко, Ріо-де-Жа-нейро; у Азії — Токіо, Сеул, Сінгапур, Мумбай. Світовий р и н о к п о с л у г охоплює науково-технічне співробітництво, міжнародний туризм, транспортні послуги. Науково-технічне співробітництво здійснюється на основі міжнародного обміну науково-технічною інформацією, раціоналізаторськими здобутками (продаж патентів, ліцензій). Їх зумовлюють НТР та розвиток міждержавної спеціалізації не тільки у виробництві, а й у науці.
М і ж н а р о д н и й т у р и з м базується на «готельній індустрії» — мережі туристських фірм, готелів, мотелів, кемпінгів, транспортних організацій, інформаційних і рекламних служб, підприємствах, що виробляють сувеніри. У деяких порівняно невеликих країнах міжнародний туризм є основним джерелом одержання валюти. Наприклад, у Іспанії, Португалії, Австрії, Греції прибутки від міжнародного туризму становлять 30—40% експорту товарів і послуг, на Багамських Островах - 80, на Кіпрі— майже 88, у Непалі— понад 95%. Міжнародні зв'язки визначають економіку світу в цілому. Нині вони в різних формах охоплюють велику кількість різних міжнародних операцій, в яких беруть участь практично всі країни.
Економічна і соціальна географія світу: Підручник для 10 кл. О.М. Топузов, Л.В. Тименко
Зміст уроку
конспект уроку і опорний каркас
презентація уроку
акселеративні методи та інтерактивні технології
закриті вправи (тільки для використання вчителями)
оцінювання
Практика
задачі та вправи,самоперевірка
практикуми, лабораторні, кейси
рівень складності задач: звичайний, високий, олімпійський
домашнє завдання
Ілюстрації
ілюстрації: відеокліпи, аудіо, фотографії, графіки, таблиці, комікси, мультимедіа
реферати
фішки для допитливих
шпаргалки
гумор, притчі, приколи, приказки, кросворди, цитати
Доповнення
зовнішнє незалежне тестування (ЗНТ)
підручники основні і допоміжні
тематичні свята, девізи
статті
національні особливості
словник термінів
інше
Тільки для вчителів
ідеальні уроки
календарний план на рік
методичні рекомендації
програми
обговорення
Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.
Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.
|