Гіпермаркет Знань>>Географія>>Географія 9 клас>> Географія: Водний транспорт. Морські порти і географія перевезень. Роль морського транспорту в міжнародних зв’язках. Річкові порти

ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ. ІСТОРІЯ УКРАЇНСЬКОГО МОРСЬКОГО ФЛОТУ. МОРСЬКІ ПОРТИ І ГЕОГРАФІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ. КАБОТАЖ. РОЛЬ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ В МІЖНАРОДНИХ ЗВ'ЯЗКАХ. ГЕОГРАФІЯ РІЧКОВОГО ТРАНСПОРТУ. РІЧКОВІ ПОРТИ. МІЖДЕРЖАВНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПО ДУНАЮ ТА ІНШИХ РІЧКАХ

§ 28. Водний і повітряний транспорт

Пригадаймо

1. Які види транспорту належать до водного?
2. Яку ще назву має повітряний транспорт?
3. Яка частка водного та повітряного видів транспорту у вантажообігу країни?

Водний транспорт. Важливе значення для господарства України, довжина берегової лінії якої становить понад 2000 км, має морський транспорт. З 1970 р. до 1990 р. його вантажообіг зріс більш як утричі, а паса жирообіг — удвічі. Однак за наступне десятиріччя ці показники зменшилися майже у 15-17 разів. В останні роки знову почали зростати обсяги перевезень вантажів та вантажообіг водних видів транспорту.

Морське судноплавство в межах сучасної території України було започатковане ще у ІV-VІ ст. Значного розвитку воно набуло в часи Київської Русі (Х-ХIII ст.). У другій половині XVIII ст. були побудовані порти, які дали початок таким містам, як Херсон, Севастополь, Одеса. Сприяли розвитку водного транспорту вигідне географічне положення, зокрема вихід до країн середземноморського басейну, тривалий період навігації. Чорне море, окрім Одеської затоки, не замерзає, а тому судноплавство на ньому (частково за допомогою криголамів) можливе впродовж усього року, а на Азовському — протягом 8-9 місяців.

Морський транспорт характеризується малою собівартістю транспортування. Його недоліком є порівняно незначна швидкість переміщення та залежність від погодних умов.

Розрізняють перевезення каботажні (плавання між портами однієї країни) й закордонні.

Морський транспорт використовує судна різних типів: пасажирські, вантажопасажирські (у т. ч. пороми), суховантажні (лісовози, контейнеровози), наливні (танкери, які перевозять рідкі вантажі), а також комбіновані, риболовні, службово-допоміжні тощо. Усього на січень 2008 року в Україні було понад 20 тис. суден. Сучасні чорноморський та азовський флоти становлять вантажні судна великої вантажопідйомності й швидкісні пасажирські судна, у тому числі на підводних крилах. Для того щоб морський транспорт надійно працював, потрібне добре оснащене сучасне портове господарство, здатне здійснювати навантажувально-розвантажувальні операції. Зокрема це стосується сучасних нафтових терміналів, здатних приймати потужні танкери.

Головним портом Чорного моря є Одеса. Це універсальний порт, через який проходить понад 20 млн т вантажів (20 % морського транспорту України). Другий за значенням чорноморський порт — Іллічівськ, з якого курсують не лише кораблі, а й пороми до болгарського міста Варни. Через ці порти транспортують сировину, продукцію машинобудування, сільського господарства. Важливе значення мають також морські порти Херсон та Миколаїв.

В останні роки тільки близько 15 % загального обсягу перевезень припадає на малий (у межах одного моря) та великий каботаж. Відповідно 85 % припадає на зовнішні перевезення. У свою чергу, серед останніх близько 50 % становлять експортні вантажі, близько 40 % — транзитні, а понад 10 % — імпортні товари. У структурі вантажів, які транспортують морські судна, переважають нафта, нафтопродукти, руди металів, кам'яне вугілля, будівельні матеріали.

Перевезення пасажирів морським транспортом практично припинилися. Найбільше вони збереглися в Севастополі, на який припадає понад 80 % морських перевезень пасажирів. Пасажирські судна більше використовують для туристичних подорожей.

У тісній взаємодії з морським і залізничним транспортом працює річковий. Він має важливе значення для внутрішніх перевезень, хоча значно поступається залізничному і морському за вантажообігом. У структурі перевезень переважають будівельні матеріали (96 %).

Річковий транспорт працює сезонно, і напрямки шляхів не завжди збігаються з найзатребуванішими. До основних річкових шляхів належать Дніпро з Десною і Прип'яттю, а також Південний Буг, Сіверський Донець, Дністер, Дунай. По Дніпру з притоками здійснюються міждержавні зв'язки з Білоруссю, Росією, а по Дунаю — з Румунією, Словаччиною та іншими країнами Європи. На решті річок переважають внутрішньообласні перевезення, де інколи 100 % становлять будівельні вантажі. Найбільшими річковими портами є Київ, Черкаси, Кременчук, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Херсон; Ізмаїл, Рені (Одеська обл.).

Загальна довжина річкових судноплавних шляхів, що експлуатуються в Україні, помітно скорочується. У 1990 році вона становила 4 тис. км, а станом на січень 2009 р. — лише 2,4 тис. км.

Чи знаєте ви, що...
Оскільки існують різні типи суден, морські порти мають свою спеціалізацію, тобто пристосовані до прийому чи навантаження певних видів вантажів (лісові, насипні, наливні). Усього в Україні на кінець 90-х років XX ст. діяло 18 морських торгових портів і чотири рибних. Значення порту можна оцінити за його річними вантажообігом і пасажирообігом.

Водний транспорт зараз використовують недостатньо ефективно. Щоб забезпечити роботу суднам, які за відповідну плату (фрахт) виконували б перевезення вантажів для різних країн, необхідно розширювати коло економічних партнерів на світовому ринку (у перевезенні вантажів з портів України і до них в останні роки бере участь близько 10 тис. закордонних суден).

Повітряний транспорт. Важливе значення в Україні має повітряний транспорт. Основна його перевага — висока швидкість перевезень (швидкість сучасних літаків перевищує 900 км/год), а недолік — висока вартість. Тому авіацію використовують для перевезення пасажирів, поштових та інших цінних вантажів, а також швидкопсувних вантажів.

Найбільші аеропорти розміщені в Києві (Бориспіль, Жуляни), Харкові, Львові, Сімферополі, Донецьку.

Понад 60 % повітряних перевезень припадає на міжнародні авіарейси. Так, Київ сполучений авіалініями із 55 країнами. Серед них — держави Європи і Близького Сходу, Росія, США, Канада тощо. Авіаційні перевезення в Україні здійснюють три великі авіакомпанії: «Авіалінії України», «Аеросвіт», «Міжнародні авіалінії України».

Чи знаєте ви, що...
Український літак Ан-225 «Мрія» був неодноразово випробуваний як транспортна платформа для повітряного транспортування орбітального корабля «Буран». Під українським прапором ці літаки використовують для міжнародних комерційних перевезень.

Для подальшого розвитку повітряного транспорту важливим є широке оснащення аеропортів автоматичними системами посадки і злету літаків, модернізація всього комплексу обслуговування. Необхідно розширити кількість аеропортів міжнародного сполучення, знизити собівартість внутрішніх перевезень пасажирів.

Проблеми і перспективи забезпеченості транспортними магістралями та розвитку міжнародних транспортних коридорів. Поєднання взаємопов'язаних видів транспорту, які задовольняють потреби господарства й населення у перевезенні вантажів та пасажирів, утворюють транспортну систему країни. Вона утворена лінійними елементами (шляхами сполучення всіх видів транспорту), точковими (пунктами посадки-висадки пасажирів, вантажо-розвантажувальних робіт), рухомим складом (власне транспортними засобами), службою перевезень. Серед точкових елементів виділяють транспортні пункти (залізничні станції, річкові пристані, річкові й морські порти, автостанції, аеропорти) й транспортні вузли (місця сполучення транспортних шляхів).

Основними факторами, що впливають на процес формування транспортної системи, є соціально-економічні, природні та історичні. Передусім галузевий склад транспорту, густота транспортних шляхів зумовлюються рівнем розвитку господарського комплексу й спеціалізацією території. Залежить транспорт і від економіко-географічного положення району. Важливу роль у формуванні транспортної системи відіграє густота населення, людність населених пунктів, маятникові міграції. З природних умов найбільше значення мають рельєф та клімат. Під впливом цих чинників на сьогодні в Україні найкраще забезпечені мережею транспортних шляхів Львівська, Тернопільська, Чернівецька та Донецька області, а найменше — Рівненська, Чернігівська, Миколаївська, Херсонська області та АР Крим. Тому існує необхідність розширення транспортної мережі, покращення її якості.

Чи знаєте ви, що...
Швидкість руху потягів, згідно з вимогами Міжнародного союзу залізниць, має становити 100 км/год для вантажних поїздів та 120 км/год — для пасажирських. Вантажні поїзди в Україні на сьогодні мають середню маршрутну швидкість руху лише 32 км/год.

Чи знаєте ви, що...
На західних прикордонних пунктах пропуску ускладнюється рух залізничного транспорту через необхідність здійснювати перестановку пасажирських вагонів з вітчизняної колії (1520 мм завширшки) на європейську (1435 мм).

Одним з основних напрямів розвитку транспорту в Україні є також участь в організації, функціонуванні та розвитку міжнародних транспортних коридорів. Міжнародні транспортні коридори (МТК) — це сукупність різних видів транспорту, що забезпечують значні перевезення вантажів і пасажирів. Європейськими державами визначено створення дев'яти таких коридорів та чотирьох загальноєвропейських транспортних зон. Чотири з МТК проходять територією України:

• Берлін — Вроцлав — Львів — Київ;
• Трієст — Будапешт — Братислава — Ужгород — Львів;
• Дунайський водний шлях;
• Гельсінкі — Київ — Одеса — Димитровград.

В Україні заплановано активно розвивати ділянки ще двох міжнародних транспортних коридорів:

• Балтика — Чорне море (Гданськ — Одеса);
• Євроазіатський нафтотранспортний коридор.

На сьогодні транспортна система України не цілком готова до належних обсягів забезпечення міжнародних транзитних перевезень. Основними напрямами розбудови національної мережі міжнародних транспортних шляхів в Україні є:

• модернізація ділянок МТК, що обмежують їх пропускну спроможність;
• гарантування відповідності технічних засобів і транспортної мережі міжнародним стандартам;
• забезпечення європейських стандартів якості перевезень — швидкості, безпеки, сервісу, збереження вантажів, інформаційного обслуговування;
• підписання і дотримання міжнародних документів, якими керуються інші європейські держави в регулюванні роботи транспорту;
• розвиток інфраструктури для всіх видів транспорту.

Закріплюємо та узагальнюємо

1. Яка роль морського і річкового транспорту в господарстві України?
2. У чому полягають особливості повітряного транспорту?
3. Які шляхи розв'язання проблем водного та повітряного транспорту України?
4. Що таке транспортна система, транспортний пункт, транспортний вузол?
5. Які чинники впливають на формування транспортної системи?
6. Які особливості та проблеми розвитку транспортної мережі в Україні?
7. Що таке міжнародні транспортні коридори? Які проблеми їх функціонування на території України?

Набуваємо практичних навичок

1. Позначте на контурній карті найбільші річкові та морські порти України.
2. Аналізуючи карти, з'ясуйте та доведіть доцільність розміщення міжнародних аеропортів на території України.
3. Користуючись додатковою літературою чи дже-релами мережі Інтернет, знайдіть інформацію про міжнародні транспортні коридори в межах України. Зробіть на основі цієї інформації коротке повідомлення про один із транспортних коридорів.

Йосип Гілецький, Географія, 9 клас
Вислано читачами з інтернет-сайтів 

_{Підручники та книги по всім предметам, домашня робота, онлайн бібліотеки книжок, плани конспектів уроків з географії, реферати та конспекти уроків з географії для 9 класу}

Зміст уроку
 конспект уроку і опорний каркас                      
 презентація уроку 
 акселеративні методи та інтерактивні технології
 закриті вправи (тільки для використання вчителями)
 оцінювання 

Практика
 задачі та вправи,самоперевірка 
 практикуми, лабораторні, кейси
 рівень складності задач: звичайний, високий, олімпійський
 домашнє завдання 

Ілюстрації
 ілюстрації: відеокліпи, аудіо, фотографії, графіки, таблиці, комікси, мультимедіа
 реферати
 фішки для допитливих
 шпаргалки
 гумор, притчі, приколи, приказки, кросворди, цитати

Доповнення
 зовнішнє незалежне тестування (ЗНТ)
 підручники основні і допоміжні 
 тематичні свята, девізи 
 статті 
 національні особливості
 словник термінів                          
 інше 

Тільки для вчителів
 ідеальні уроки 
 календарний план на рік 
 методичні рекомендації 
 програми
 обговорення

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.